Kemal SARITAÇ
Vergi Denetmeni
saritackemal@gmail.com
VERGİ AFFI ÇIKIYOR FARKINDA MISINIZ?
Tarih:
27.02.2009
Türkiye Büyük Millet Meclisi tarafından
18.02.2009 tarihinde kabul edilerek onaylanmak üzere Cumhurbaşkanlığına
gönderilen 5838 sayılı Kanun ile özel tüketim vergisi ve bu vergi üzerinden
hesaplanan katma değer vergisi ile ilgili bir vergi affı çıkarılmaktadır.
5838 sayılı Kanunun geçici 3 üncü maddesi aşağıdaki gibidir.
“Geçici Madde 3-
4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanununa ekli (II) sayılı listede yer alan ve
1/8/2002 - 21/7/2005 tarihleri arasında 87.03 G.T.İ.P.
numarasından özel tüketim vergisi beyan edilmesi gerekirken 87.04 G.T.İ.P.
numarasından özel tüketim vergisi beyan edilen araçlarla ilgili olarak, bu
maddenin yürürlüğe girdiği tarihten önceki dönemler için özel tüketim vergisi
tarhiyatı yapılmaz, daha önce yapılan tarhiyatlardan vazgeçilir, tahakkuk eden
tutarlar terkin edilir. Tahsil edilmiş tutarlar red
ve iade edilmez.”
Buradaki sihirli ifade olan “87.03
G.T.İ.P. ve 87.04 G.T.İ.P. Numaralarından Özel
Tüketim Vergisinin” ne olduğunu açıklayalım önce.
Bilindiği üzere GTİP’in açılımı, Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu’dur.
Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu, Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde kullanılan 12
basamaklı bir koddur. Bu kodun ilk 6 rakamı Dünya Gümrük Örgütü’ne üye tüm
ülkelerce kullanılan Armonize Sistem (Harmonized System-HS) Nomanklatürü kodunu,
7-8 inci rakamlar Avrupa Birliği ülkeleri tarafından kullanılan Kombine
Nomanklatür (Combined Nomenclature-CN) kodunu, 9-10 uncu rakamlar farklı vergi
uygulamalarımız nedeniyle açılan pozisyonları gösteren kodları, 11-12 inci
rakamlar ise istatistik kodlarını göstermek için kullanılmaktadır.
Türk
Gümrük Tarife Cetveli’nde yer alan söz konusu kodlara tabi eşyalar ise aşağıdaki
gibi belirtilmiştir.
“87.03 Tarife
Pozisyonuna tabi mallar genel olarak; şoför mahallinin arkasındaki bölümde
koltuk bulunan, esas olarak insan taşımak için üretilmiş, arka kısımda
koltuk takmak için tertibatı olan, arka kapı ile arka sağ ve sol taraflarında
camları bulunan vb… özelliklerin sıralandığı otomobiller, cipler ve diğer lüks
araçlar.
87.04 Tarife
Pozisyonu’ndan ise, genel olarak; esas olarak eşya taşımak için üretilmiş,
yük taşınacak bölüm ile koltuklar arasında bariyer olan, arka sağ ve sol
tarafında camları bulunmayan vb… araçlar.
Bu
tarife pozisyonları, vergi dünyasında özel tüketim vergisi ve katma değer
vergisi ile tabiri caizse ete kemiğe bürünmüş, anlam ifade etmiştir.
4760 sayılı
Özel Tüketim Vergisi Kanununun;
1’inci maddesinde;
“Bu Kanuna ekli; (b) II sayılı listedeki mallardan kayıt ve tescile tabi
olanların ilk iktisabı, bir defaya mahsus olmak üzere özel tüketim vergisine
tabidir.”,
2’nci maddesinde;
“(b) İlk İktisap: (II) sayılı listedeki mallardan Türkiye'de kayıt ve tescil
edilmemiş olanların … motorlu araç ticareti yapanlardan iktisabını, motorlu araç
ticareti yapanlar tarafından kullanılmaya başlanmasını, aktife alınmasını veya
adlarına kayıt ve tescil ettirilmesini, (c) Kayıt ve tescil: Motorlu taşıtların
ilgili mevzuat gereğince trafik, belediye, liman ile Ulaştırma Bakanlığı Sivil
Havacılık Genel Müdürlüğünce tutulan sivil hava vasıtaları siciline yapılan
kayıt ve tescilini, ifade eder,
3’üncü maddesinde;
“Vergiyi doğuran olay; a) Mal teslimi veya ilk iktisap hallerinde malın teslimi
veya ilk iktisabıdır.” hükümleri yer almaktadır.
Bilindiği üzere, bir eşyanın tarifedeki yeri belirlenirken ilk önce Gümrük
Tarife Cetveline bakılır. Tarife Cetveline bakıldığında, tereddüt hasıl olması
halinde Tarife Cetveli İzahnamesinden yararlanılarak eşyanın Tarife Cetvelindeki
yeri tespit edilmeye çalışılır. Bu çerçevede, 24.05.2000 tarih ve 24058 sayılı
Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren Gümrük Genel Tebliği (Tarife–İzahname)
(Seri No 1) ile Gümrük Tarife Cetveli İzahnamesi yayımlanmıştır. 4458 sayılı
Gümrük Kanunu’nun 15. nci maddesinin 7. nci fıkrası’nda; “Gümrük Tarife Cetveli,
izahnamesi ve eşya fihristi, Müsteşarlıkça hazırlanır ve Resmi Gazetede
yayımlanır. Bu şekilde yayımlanan metinler idari ve kazai uygulamalarda esas
tutulur.” denildiğinden eşyanın tarifesinin belirlenmesinde izahname
hükümlerinin esas alınması gerekmektedir.
3, 4 ve 8 seri
numaralı Gümrük Genel Tebliğlerinde 87.03 Pozisyonundaki bazı motorlu taşıtların
sınıflandırılmasında aracın, temel olarak eşya taşınması yerine insan
taşınmasında kullanılmak üzere tasarlandığını gösteren özelliklerin göz önüne
alınacağı, 87.04 pozisyonundaki bazı motorlu taşıtların sınıflandırılmasında ise
aracın, temel olarak insan taşınması yerine eşya taşınmasında kullanılmak üzere
tasarlandığını gösteren özelliklerin göz önüne alınacağı belirtilmiş, araçların
detaylı tanımı yapılarak hangi özelliklere sahip araçların hangi tarife
pozisyonuna dahil edileceği belirtilmiştir.
Araçların arka bölümünde yolcu koltuklarının bulunması, arka koltuklarda emniyet
kemerlerinin olması, “şoför ve öndeki yolcuların bölümü” ile “insan veya eşya
taşınması için kullanılan arka bölüm” arasında sabit bir panel veya bariyerin
bulunması, iki yan panel boyunca arka camların olması, bu araçların 8703 tarife
pozisyonunda mı, yoksa 8704 tarife pozisyonunda mı sınıflandırılması gerektiği
sorusuna verilecek cevaptaki ayırıcı özelliklerdir. Söz konusu araçların bu
özellikleri taşıması halinde 3, 4 ve 8 seri nolu Tebliğlere göre 87.03 tarife
pozisyonunda sınıflandırılması gerekir.
2002 – 2005
yılları arasında gümrük genel tebliğlerindeki belirsizlikler nedeniyle özellikle
değişik marka araçlara ait van ve panelvan tipi araçların insan taşımaya mı,
eşya taşımaya mı ait olduğu konusunda oldukça tereddütler yaşanmış, bir kısım
araçlar ticari (eşya taşımaya), bir kısım araçlar ise hususi (insan taşımaya)
mahsus araç olarak değerlendirilmiş, vergilendirme aşamasında vergi oranlarının
da oldukça farklılık göstermesi nedeniyle problemlerin yaşanmasına neden
olmuştur.
İthalatçı firmalar bu
belirsizlikler nedeniyle olsa gerek, 2002-2005 yılları arasında ithalatın
yapıldığı Gümrük İdaresine verdikleri beyannamelerde söz konusu araçları 87.04
Tarife Pozisyonunun aksine, 87.03 Tarife Pozisyonunda beyan etmişlerdir.
İlgili yıllarda
söz konusu araçlara ait özel tüketim vergisi oranları aşağıdaki tabloda
belirtilmiştir.

Yukarıdaki tabloda görüldüğü üzere 87.03 Gümrük Tarife İstasyon Pozisyonuna tabi binek otomobil statüsünde işlem görmesi gereken bir araç, motor silindir hacmine göre (ve yıllara göre farklı olmak üzere) %27 ile %84 arasında değişen oranlarda vergiye tabi tutulması gerekirken, 3000 cm3 motor hacmini geçmeyen eşya taşımaya mahsus ticari araçlar %4 ile %10 arasında bir oranda vergiye tabi tutulmuş olacaktır. Belirtilen bu tutarlar üzerinden ayrıca katma değer vergisi hesaplanması gerektiğinden oluşacak vergi farkı daha da artmış olacaktır.
Bu şekilde örneğin 2004 yılı Aralık ayında 20.000 TL bedelli 1.9 motor hacmine ait kombi van tipi bir araç alındığında, bu aracın 87.03 ve 87.04 tarife pozisyonlarına tabi tutulması halinde oluşacak vergi farkı aşağıda hesaplanmıştır.

Sadece bir araç için yapılan hesaplamada yukarıda görüldüğü üzere 11.800 TL tutarında vergi farkı oluşmaktadır.
Bilindiği üzere, otomobil piyasasında çok yoğun ve sert bir rekabet yaşanmaktadır. Çok küçük rakamlı fiyat oynamaları bile insanların otomobil alımındaki tercihlerini değiştirebilmektedir. Bu husus, firmaların hatırı sayılabilecek bir vergi farklılığı nedeniyle, mevzuat hükümlerindeki boşluklardan da istifade etmek suretiyle 87.04 tarife pozisyonuna yönelmelerine neden olmuştur.
Yazımızın girişinde belirttiğimiz üzere 5838 sayılı Kanunun geçici 3 üncü maddesi ile getirilmesi düşünülen (yazımız yazıldığında kanun henüz onaylanmamıştır) vergi affı ile uygulama farklılıkları neticesinde oluşan yukarıda belirttiğimiz vergi farklarının tahsilinden vazgeçilmekte, tahakkuk eden vergiler terkin ettirilmekte, ancak ne yazık ki kanunun yayımlandığı tarihe kadar tahsil edilen vergiler ise iade edilmemektedir.
Kaynak:
www.MuhasebeTR.com
(Bu makale yazılı veya
elektronik ortamda kaynak
göstermeden yayınlanamaz.
Kaynak göstermeden yayınlayanlar hakkında yasal
işlem yapılacaktır .)